Beta präsentiert die neue Xtrainer MY 2025 mit einem komplett überarbeiteten Design und technischen Verbesserungen, die sowohl Anfänger als auch erfahrene Enduro-Fahrer begeistern sollen.
Das neue Modelljahr bringt nicht nur optische Updates, sondern auch zahlreiche technische Innovationen, die die Xtrainer zu einem vielseitigen Motorrad machen.
Beta Xtrainer MY 2025
Die auffälligste Veränderung der Xtrainer MY 2025 ist das frische grau-rote Design. Die neue Farbgebung verleiht dem Motorrad einen modernen und markanten Look, der sich deutlich von den Vorgängermodellen abhebt.
Technische Ausstattung und Leistungsmerkmale
Die Xtrainer MY 2025 überzeugt durch zahlreiche technische Verbesserungen und hochwertige Ausstattung:
- Leichtbauweise: Mit ihrem geringen Gewicht bleibt die Xtrainer wendig und einfach zu handhaben, was sie ideal für Einsteiger macht.
- Sitzbankhöhe: Die um 20 mm niedrigere Sitzbank im Vergleich zur RR-Baureihe sorgt für mehr Sicherheit und Kontrolle in verschiedenen Fahrsituationen.
- Bremsen: Hochwertige Nissin-Bremsen mit 260 mm Bremsscheiben vorne und 240 mm hinten garantieren zuverlässige Bremsleistung. Lithium-Batterie: Eine leichte und leistungsstarke Batterie verbessert die Gesamtperformance.
- Fahrwerk: Einstellbare R16V-Gabeln und ein Monostoßdämpfer mit vielfältigen Einstellmöglichkeiten bieten Fahrkomfort und Anpassungsfähigkeit.
- Motorleistung: Die lineare Leistungsabgabe sorgt für eine einfache Fahrbarkeit, ideal für technische und langsamere Strecken.
- Beta Progressive Valve: Ermöglicht eine einfache Anpassung der Motorleistungen über den gesamten Einsatzbereich.
- Tank und Autonomie: Der transparente 8,8-Liter-Tank bietet mehr Fassungsvermögen als früher, was längere Fahrten ermöglicht.
- Komfortable Ausstattung: Neuer weicherer Sattel und verbesserte Grafiken erhöhen den Fahrkomfort und die optische Attraktivität.
Beta Xtrainer MY 25 Sicherheitssysteme
Die Xtrainer MY 2025 ist mit einem neuen elektronischen Sicherheitssystem ausgestattet. Der magnetische Schlüssel verhindert nicht nur Diebstahl, sondern schützt auch den Fahrer durch eine automatische Abschaltfunktion bei Stürzen oder Kontrollverlust. Der serienmäßige Kühlerlüfter sorgt zudem für eine optimale Betriebstemperatur des Motors, selbst auf langsameren Routen.
Ihre robuste Bauweise und das einfache Ansprechverhalten des Beta 250- oder 300 2T-Motors machen sie zur guten Wahl für technisches Fahren und anspruchsvolle Offroad-Abenteuer. Die neue Beta Xtrainer MY 2025 ist ab Juni 2024 erhältlich.
