Beta  50er-Zweitakter Modelljahr 2027

Beta 50er-Zweitakter Modelljahr 2027

Beta Modelljahr 2027 offiziell vorgestellt. Die 50er-Zweitakter (Enduro & Motard) gehören fest zum Kernprogramm der Marke und erhalten für das neue Modelljahr tiefgreifende optische und technische Updates.

Die 50-cm³-Enduro- und Motard-Palette verändert sich optisch und technisch. Tankverkleidung, Seitenteile und Heck wurden mit geometrischeren Linien neu gestaltet. Der Rahmen ist verstärkt, der Schalldämpfer passt sich besser in das neue Design ein und erfüllt die aktuellen Geräuschvorschriften, während die Hinterradbremspumpe nun den Ölbehälter integriert.

Um 20 mm niedrigere Sitzhöhe

RR 50 Enduro Sport und Race erhalten eine um 20 mm abgesenkte Konfiguration, die durch kürzere Federwege erreicht wird. Sie soll jungen Fahrern mehr Vertrauen geben und langsame Manöver erleichtern. Gleichzeitig sinkt die Bodenfreiheit, was beim Überfahren größerer Hindernisse berücksichtigt werden sollte.

RR 50 Enduro Race: automatische Ölpumpe und ein Kühler

Die Race erhält eine neue automatische Ölmischung. Sie steuert die Öl-Dosierung abhängig vom Motorbetrieb und macht das manuelle Vormischen des Kraftstoffs überflüssig. Das Kühlsystem wechselt von zwei Kühlern zu einem einzelnen Kühler, um den Aufbau und die Integration der Komponenten zu vereinfachen.

Der wassergekühlte Zweitakter behält sein Sechsganggetriebe. Beta nennt außerdem geschmiedete Schaltgabeln, ein Benzindampf-Rückgewinnungssystem nach Euro 5+ und einen Luftfilter mit Schnellverschluss. Der Tank fasst 6,5 Liter.

Die wichtigsten Neuerungen im Überblick

  • Design & Plastics: Die gesamte Modellreihe erhält ein komplett neues, deutlich kantigeres und dynamischeres Plastikdesign. Dazu gehört auch ein neu gestalteter Vorderradkotflügel.
  • Ergonomie & Zugänglichkeit: Um kleineren Fahrern das Rangieren zu erleichtern, führt Beta eine neue, tiefere Fahrwerksoption ein, welche die Sitzhöhe um 20 mm reduziert.
  • Rahmen & Fahrwerk: Die Rahmenkonstruktion wurde gezielt verstärkt. Zudem verfügen die Maschinen nun über integrierte Bremsölbehälter direkt an der Hinterradbremspumpe.
  • Motor & Abgasnorm: Der bewährte Minarelli-Zweitaktmotor ist in der neuesten Generation Euro 5+ konform, was optisch unter anderem am modifizierten Krümmer sowie einem neuen Endschalldämpfer erkennbar ist.
  • Modellbesonderheit „RR 50 Enduro Race“: Das Topmodell verzichtet künftig auf das manuelle Mischen und setzt stattdessen auf eine automatische Ölmischung sowie ein vereinfachtes Einzelkühler-System.

 

Modellvarianten des 2027er-Jahrgangs

Beta teilt seine 50cc-Flotte traditionell in zwei Hauptkategorien, die jeweils in verschiedenen Ausstattungsstufen (Standard/Base, Sport, Track und Race) auf den Markt kommen:

 

RR 50 Modelljahr 2027 Besondere Ausstattung, Angekündigte Farben

  • RR 50 Enduro  Enduro-Basis, 2T-Motor mit 6 Gängen, Heckrahmen aus technischem Polymer Rot / Weiß
  • RR 50 Enduro Sport  Aluminiumschwinge, progressive Hebelei, 40-mm-Gabel, Doppelkolben-Bremssattel Rot / Weiß
  • RR 50 Enduro Race  Einstellbare 41-mm-USD-Gabel, einstellbares Federbein, 28,5-mm-Lenker Blau
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  • RR 50 Motard Sport  40-mm-Gabel, roter Rahmen, Doppelkolben-Bremssattel, Aluminium-Kettenrad Schwarz / Weiß
  • RR 50 Motard Track  41-mm-USD-Gabel, 28,5-mm-Lenker, schwarze Speichenfelgen Schwarz / Blau

Die Auslieferung der neuen 50cc-Modelle an die Händler ist für das Frühjahr 2027 angekündigt.

 

 

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BETA MOTO

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